Grandi navi e idrovia

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Sintesi dell’intervento di Dalla Zuanna in Commissione Ambiente,
all’audizione del Ministro Orlando (Mardedì 1 ottobre 2013)

Il senatore DALLA ZUANNA (SCpI) fa riferimento alle problematiche connesse
alla circolazione delle grandi navi nella laguna di Venezia ed ai connessi
risvolti ambientali ed occupazionali, osservando che laddove non
sussistano problemi di sicurezza andrebbe percorsa l’ipotesi di consentire
il traffico di tali imbarcazioni, tenuto conto del nulla osta della
Autorità portuale e del fatto che, limitando la circolazione alle navi di
tonnellaggio minore, si corre il rischio di perdere, nell’anno, i flussi
turistici di circa duecentocinquanta grandi navi. Per quanto riguarda poi
i problemi idrogeologici nella zona del Vicentino e del Padovano, la
soluzione potrebbe consistere nella realizzazione di un canale di scolmo
che da Padova arrivi in mare.

Risponde il Ministro ORLANDO

Per quanto riguarda la problematica della circolazione marittima nella
laguna di Venezia, faccio presente che insieme al Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti si è cercato di individuare una soluzione,
tra le diverse ipotesi attualmente allo studio, per ridurre l’impatto
sulla Città lagunare. Dai dati relativi al traffico in Laguna nei primi
sei mesi dell’anno in corso è emerso un considerevole incremento del
transito delle grandi navi da crociera che lascia presagire una possibile
congestione del traffico. E’ pertanto necessario esplorare soluzioni che,
anche mediante l’approdo al porto di Marghera, risultino percorribili in
via transitoria. Sottolinea che la questione non ha una rilevanza
meramente estetica e che l’unicità del contesto della laguna di Venezia
non consente, in alcun modo, di correre rischi ambientali e di sicurezza
dei traffici.

Il Ministro non ha dato risposta sulla questione Idrovia, riservandosi di
esaminare la questione.

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